Михаил Нейжмаков

Во­про­сы оп­по­зи­ци­он­ных де­пу­та­тов Мосгор­ду­мы в ходе еже­год­но­го от­че­та мэра Моск­вы и ком­мен­та­рии оп­по­зи­ци­он­ных по­ли­ти­ков по его ито­гам по­ка­зы­ва­ют, что по­ли­ти­че­ские дис­кус­сии в го­ро­де по­сте­пен­но сме­ща­ют­ся с по­вест­ки пан­де­мии в уз­ком смыс­ле (об­суж­де­ния огра­ни­чи­тель­ных мер, ста­ти­сти­ки за­бо­ле­ва­е­мо­сти и го­тов­но­сти си­сте­мы здра­во­охра­не­ния к ре­а­ги­ро­ва­нию имен­но на эту про­бле­му) на мно­гие со­пут­ству­ю­щие (ди­стан­ци­он­ное обу­че­ние) и до­ко­вид­ные темы (ре­но­ва­ция и жи­лищ­ное стро­и­тель­ство, раз­ви­тие со­ци­аль­ной и транс­порт­ной ин­фра­струк­ту­ры, ра­бо­та с ло­каль­ны­ми точ­ка­ми со­ци­аль­но­го про­те­ста). Эти тен­ден­ции в сто­лич­ной по­ли­ти­че­ской по­вест­ке уси­лят­ся, если в бли­жай­шие ме­ся­цы мас­шта­бы рас­про­стра­не­ния ко­ро­на­ви­рус­ной ин­фек­ции бу­дут сни­жать­ся.

Хотя при­мер­но две тре­ти вы­ступ­ле­ния Сер­гея Со­бя­ни­на пря­мо или кос­вен­но были свя­за­ны с те­мой борь­бы с пан­де­ми­ей (сам мэр с пер­вых фраз пря­мо ска­зал, что этот во­прос зай­мет «глав­ное ме­сто в от­че­те»), гла­ва го­ро­да дал по­нять, что мос­ков­ские вла­сти про­счи­ты­ва­ют си­ту­а­цию на бо­лее от­да­лен­ную пер­спек­ти­ву и го­то­вят­ся к ре­а­ги­ро­ва­нию на это по­сте­пен­ное уси­ле­ние до­ко­вид­ной по­вест­ки. На­при­мер, кри­ти­ки про­грам­мы ре­но­ва­ции, сре­ди про­че­го, обыч­но под­ни­ма­ли во­прос, на­сколь­ко стро­и­тель­ство со­ци­аль­ной ин­фра­струк­ту­ры бу­дет по­спе­вать за объ­е­ма­ми жи­лищ­но­го стро­и­тель­ства. Меж­ду тем мэр в ходе сво­е­го вы­ступ­ле­ния упо­мя­нул «ра­нее на­ме­чен­ные пла­ны стро­и­тель­ства и ре­кон­струк­ции кор­пу­сов в го­род­ских ста­ци­о­на­рах». Как из­вест­но, утвер­жден­ная ра­нее Ад­рес­ная ин­ве­сти­ци­он­ная про­грам­ма пред­по­ла­га­ет воз­ве­де­ние в бли­жай­шие три года око­ло 200 но­вых со­ци­аль­ных объ­ек­тов, в том чис­ле 91 зда­ния школ и дет­ских са­дов, 30 по­ли­кли­ник, 18 боль­нич­ных кор­пу­сов, ше­сти под­стан­ций ско­рой ме­ди­цин­ской по­мо­щи.

Хотя стро­и­тель­ство объ­ек­тов транс­порт­ной ин­фра­струк­ту­ры (даже при усло­вии, что удаст­ся из­бе­жать про­тестной ак­тив­но­сти при под­го­тов­ке и ве­де­нии ра­бот) не ве­дет к ро­сту по­пу­ляр­но­сти вла­стей ав­то­ма­ти­че­ски, в неко­то­рых рай­о­нах, где в бли­жай­шие годы бу­дут от­кры­ты но­вые стан­ции мет­ро, о необ­хо­ди­мо­сти их стро­и­тель­ства дол­гое вре­мя за­яв­ля­ли мест­ные ини­ци­а­тив­ные груп­пы. Меж­ду тем Сер­гей Со­бя­нин как раз по­свя­тил один из за­вер­ша­ю­щих бло­ков сво­е­го от­че­та ре­ше­нию по­доб­ных за­дач. Упо­мя­нув, на­при­мер, про­дле­ние мет­ро до рай­о­на Се­вер­ный, где мест­ные об­ще­ствен­ные ак­ти­ви­сты дол­гое вре­мя тре­бо­ва­ли «осу­ще­ствить про­ек­ти­ро­ва­ние и стро­и­тель­ство под­зем­ной ли­нии мет­ро».

В слу­чае с утвер­жден­ным в день от­че­та гла­вы го­ро­да пя­тым па­ке­том мер под­держ­ки сто­лич­но­го биз­не­са та­к­же сто­ит ска­зать пару слов про по­ли­ти­че­скую сто­ро­ну во­про­са. С од­ной сто­ро­ны, по­ли­ти­че­ские пар­тии и СМИ до 2020 года, как пра­ви­ло, уде­ля­ли не очень боль­шое вни­ма­ние во­про­сам под­держ­ки пред­при­ни­ма­те­лей (это была, ско­рее, пе­ри­фе­рия бо­лее острой по­ли­ти­че­ской по­вест­ки). С дру­гой – как раз в пе­ри­од пан­де­мии во­прос под­держ­ки биз­не­са чаще стал со­зда­вать ре­зо­нанс­ные ин­фор­ма­ци­он­ные по­во­ды (от об­ра­ще­ний пред­при­ни­ма­те­лей к вла­стям с прось­бой о под­держ­ке в мар­те до ини­ци­а­ти­вы пе­тер­бург­ских ре­сто­ра­то­ров с «Кар­той со­про­тив­ле­ния» в де­каб­ре). При­чем, на­сколь­ко мож­но су­дить пред­ва­ри­тель­но, если в мар­те – ап­ре­ле были весь­ма рас­про­стра­не­ны раз­дра­жен­ные от­зы­вы в соц­се­тях на по­доб­ные за­яв­ле­ния пред­ста­ви­те­лей ма­ло­го и сред­не­го биз­не­са, в даль­ней­шем во­прос о под­держ­ке это­го сек­то­ра эко­но­ми­ки стал в це­лом встре­чать боль­ше со­чув­ствия у об­ще­ствен­но­сти. По­это­му ра­бо­та сто­лич­ных вла­стей с этой те­мой мо­жет при­не­сти им опре­де­лен­ные по­ли­ти­че­ские очки.

Ней­ж­ма­ков Ми­ха­ил - ве­ду­щий ана­ли­тик Агент­ства по­ли­ти­че­ских и эко­но­ми­че­ских ком­му­ни­ка­ций

Ссылка